A Frente Parlamentar em Defesa da Indústria Marítima tem o objetivo de estimular, defender e proteger os interesses sociais e econômicos da indústria marítima nacional, nos seus mais variados segmentos: Indústria Naval, Marinha Mercante (longo curso, cabotagem e interior), Indústria de Defesa Naval, Indústria da Pesca, Indústria de Apoio Marítimo e Portuário e Indústria Náutica de Lazer.

A capacidade de produzir navios e ter frota própria é considerada, internacionalmente, uma necessidade estratégica, principalmente quando se leva em conta a posição geográfica brasileira. Com oito mil quilômetros de Costa, o Brasil possui 42 mil quilômetros de rios navegáveis e 65% de sua população vivendo numa faixa até 100 quilômetros do litoral.

No Brasil, o transporte marítimo tem um grande peso no comércio internacional – cerca de 95% de nosso comércio com outros países é feito por mar - o que justifica maior investimento no setor. Além do quê, o transporte marítimo serve também como uma excelente alternativa ao transporte rodoviário, caracterizado por estradas deficientes, pedágio caro, maior gasto de combustível e mais poluição ambiental.

A indústria brasileira de construção de grandes navios já foi a segunda maior do mundo, exportando para a Inglaterra, França, Alemanha, Grécia e Estados Unidos. O crescimento no volume de investimentos para este setor significará o reingresso do Brasil nesse mercado mundial, que movimenta a cada ano algo em torno de US$ 70 bilhões, gerando emprego e renda para o Brasil.

Mas ainda são muitas as deficiências deste setor. Para podermos competir internacionalmente é preciso criar condições de modernização, automatização, aumento da capacidade de içamento e transporte horizontal dos estaleiros de construção, contribuindo decisivamente para o aumento da produtividade. Precisamos criar mecanismos para que a indústria de reparos se modernize, assim como nosso turismo náutico que, apesar de ser um dos maiores do mundo, ainda constitui um mercado pequeno. Ante a dimensão deste setor, é importante que o parlamento brasileiro atue na articulação e defesa destes importantes segmentos da Indústria Marítima.